Nova Honda CB300R 2011

Do modelo 2009 e 2010 a única diferença são os novos espelhos retrovisores, com um novo formato e na cor preta. Ficaram mais legais do que os antigos, que eram praticamente os mesmos da Twister, porém cromados.

Além do novo espelho, a Moto conta agora com a cor Azul Metálico, em detrimento da cor Prata da versão anterior.

No mais a moto continua igual, com motor de 291cc alimentado por Injeção Eletrônica, que gera até 26,5 cv de potência e até 2.81 kgf.m de torque.

Os freios ABS combinados continuam como opcionais, então ainda é possível encontrar o modelo com freio traseiro a tambor. Freio a disco na roda traseira, apenas com C-ABS.

O preço sugerido é de R$ 11.490,00 na versão sem ABS, e R$ 13.749,00 na versão com ABS, e a CB300R está disponível nas cores Azul, Vermelha, Dourada e Preta.

Veja mais fotos.

Especificações técnicas (Ficha técnica):

Motor
Tipo 4 tempos, 1 cilindro, 4 válvulas, refrigeração a ar, DOHC
Cilindrada 291 cc
Potência máxima 26,53 cv @ 7.500RPM
Torque máximo 2,81 kgm.f @ 6.000 RPM
Marcha Lenta 1.300 RPM
Capacidade de óleo 2 Litros (1,5 litros para troca)
Combustível
Alimentação Injeção eletrônica PGM-FI Honda
Tanque de combustível 18,4 litros (incluíndo 3 litros da reserva)
Eletrônica
Ignição Eletrônica transistorada
Partida Elétrica
Bateria 12V 6AH
Saída do Alternador 240 W
Farois 12 V, 55/60W x1
Transmissão
Embreagem Multidisco banhada a óleo
Câmbio Manual, sequencial, 5 velocidades
Transmissão final Por corrente
Quadro
Tipo Tubular em aço
Chassis
Comprimento 2.085 mm
Largura 745 mm
Altura 1.040 mm
Distância mínima do solo 183 mm
Distância entre eixos 1.402 mm
Altura do assento 781 mm
Peso seco 143 kg (148 kg ABS)
Capacidade máxima de carga 180 kg
Roda dianteira De liga leve, 17 polegadas
Roda traseira De liga leve, 17 polegadas
Pneu dianteiro 110/70 ZR17 M/C, sem câmara
Pneu traseiro 140/70 ZR17 M/C, sem câmara
Freio dianteiro Disco simples com pinça de 2 pistões (3 pistões na versão com ABS)
Freio traseiro Tambor simples (Disco simples com pinça de 1 pistão na versão com ABS)
Cores Preta, Azul, Dourada ou Vermelha

Homem morre após ser atingido por linha com cerol no interior de SP

Um torneiro mecânico de 30 anos morreu após ser atingido por uma linha de cerol em São José do Rio Preto, a 438 km de São Paulo, na noite desta quarta-feira (8). A vítima seguia de moto para a casa do pai quando se enroscou no fio cortante.

A pipa ainda estava pendurada no fio de energia e no chão era possível ver um pedaço da linha. André Prieto morreu logo após ficar enroscado na linha ao passar pela avenida.

Algumas pessoas que viram o acidente chamaram o Corpo de Bombeiros. Entretanto, a vítima morreu antes da chegada da corporação. “O menino era forte, era bom, não bebia, era querido no trabalho. Só Deus para dar forças”, disse Antônio Prieto, pai da vítima.

Museu alemão exibe o Z1

o primeiro computador do mundo
O Z1 foi criado por Konrad Zuse na década de 1930.
O aparelho está em exibição em museu em Berlim.
O Museu Alemão de Tecnologia, em Berlim, apresenta o Z1, o primeiro computador do mundo. Ele teve o início do seu desenvolvimento na década de 1930, criado por Konrad Zuse. A peça foi destruída durante um bombardeio na Segunda Guerra Mundial e foi reconstruída pelo próprio Zuse. Para a exibição chamada 'Konrad Zuse e o início da era da informação', seu filho, Horst Zuse (na foto) participou da cerimônia de abertura. (Foto: Fabrizio Bensch/Reuters)












O Z1 era capaz de realizar cálculos complexos para uma máquina na época como multiplicação e divisão. Suas instruções era inseridas por meio de um cartão perfurado. A máquina era constituída de um somador/subtrador de 22 bits de vírgula flutuante e uma unidade lógica de controle. (Foto: Fabrizio Bensch/Reuters)

Honda Shadow 2011 ganha ABS

Versão esta mais segura e estável


Pneu traseiro largo, banco baixo, guidão largo e pernas relaxadas para frente são algumas características das motos custom. Comporta muita personalização, outra característica do estilo, imortalizada pelo filme Easy Rider.



A Honda Shadow 750, que é um exemplo de custom japonesa, vem para 2011 com modificações mais ao estilo easy rider: roda dianteira de 21 polegadas, para-lamas e assento mais compactos, guidão alto e mais estreito, escapamento cromado duplo e no tanque em forma de gota, com desenho mais alto na frente e baixo atrás. O tanque tem capacidade para armazenar 14,6 litros de combustível (0,2 litros a mais que o modelo anterior). Na dianteira, a motocicleta possui farol mais compacto, lente transparente e lâmpada halógena 60/55W. Na traseira, a lanterna está embutida no para-lama.


A nova versão da moto vem agora com a opção de freios Combined-ABS (Anti-lock Brake System e Combined Brake System), sistemas que evitam o travamento das rodas em frenagens bruscas e que distribui a força de frenagem de forma eficiente entre as rodas dianteira e traseira. O sistema ABS é opcional, acrescendo R$ 3.000,00 no preço da moto.
A Shadow 750 é equipada com motor OHC (Over Head Camshaft), de 745 cm3, quatro tempos, dois cilindros em “V” de 52º e arrefecimento a líquido. Com potência máxima de 45,5 cavalos a 5.500 rpm e torque de 6,5 kgf.m a 3.500 rpm, o modelo foi projetado para realizar longas viagens.

A nova versão esta mais segura e tem melhor estabilidade, tudo isso devido ao aumente da distância entre-eixos, da roda de maior diâmetro e do sistema ABS

Montagem errada de peça pode provocar vazamento de óleo. Proprietários devem agendar atendimento em concessionárias.

A representante da montadora Suzuki no Brasil, a J. Toledo Suzuki, anunciou nesta quarta-feira (30) o recall da motocicleta GSX-R750 ano modelo 2011. Os proprietários deverão comparecer à concessionária mais próxima para inversão de montagem do selo mecânico, sem nenhum custo, para evitar o vazamento de óleo.

Chassis: de 9CDGR7LAJBM105241 a 9CDGR7LAJBM105475 .

Para mais informações, os proprietários devem consultar o site da Suzuki ou entrar em contato pelo telefone 08007078020.

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Honda Biz 125 2011 - FLEX

Modelo tem novo design e motor linha bicombustível


Desde a sua apresentação ao mercado, em 2005, o modelo já acumula mais de 970 mil unidades comercializadas. Sinônimo de conveniência, agrada aos mais variados estilos e idades, e atende às necessidades do público que procura independência na locomoção e prazer ao pilotar. Funcional, é adequada para o lazer aos finais de semana, para a locomoção no dia a dia e para o trabalho.
Agora, o modelo 2011 da líder da categoria Family chega às concessionárias totalmente renovado. Chassi e carenagem receberam alterações em cerca de 95% de seus componentes. As mudanças, além de contribuírem com o conforto do piloto e do garupa, resultaram em um design ainda mais sofisticado e moderno. O motor, mais suave, ganhou balancins roletados no cabeçote.
Completando a série de inovações, a motoneta agora é flex, permitindo a utilização de gasolina, etanol ou a mistura de ambos em qualquer proporção. Assim, amplia a linha bicombustível disponibilizada pela Honda, que já contava com as motocicletas CG 150 Titan, CG 150 Fan e NXR 150 Bros.






A novidade reforça o compromisso ambiental da Honda, uma vez que o etanol (álcool), além de estar alinhado com a estratégia de matrizes energéticas do governo brasileiro, tem a vantagem de ser uma fonte de energia renovável e menos poluente quando comparado à gasolina.

Especificações Técnicas

Categoria Family
Motor OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido ar
Cilindrada 124,9 cm3
Potência Máxima 6,7 kW (9,1 cv) a 7.500 rpm
Torque Máximo 9,9 N.m (1,01 kgf.m) a 3.500 rpm
Combustível Gasolina / Etanol
Diâmetro x Curso 52,4 x 57,9 mm
Sistema de Alimentação
Injeção Eletrônica PGM-FI
Relação de Compressão 9,3 : 1
Ignição Eletrônica full transitor
Bateria
12V – 4 Ah (KS)
12V – 5 Ah (ES)
Farol 30/30W
Sistema de Partida
Pedal (KS)
Elétrica (ES)
Tanque de Combustível 5,5 litros
Óleo do Motor 0,9 litro
Transmissão 4 velocidades
Embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de Lubrificação Forçada, por bomba trocoidal
Suspensão Dianteira Garfo telescópico com 100 mm de curso
Suspensão Traseira Braço oscilante com 85 mm de curso
Freio Dianteiro / Diâmetro A tambor/ 130 mm
Freio Traseiro / Diâmetro A tambor/ 110 mm
Pneu Dianteiro 60/100 – 17M/C 33L
Pneu Traseiro 80/100 – 14M/C 49L
Chassi Monobloco
Altura do Assento 753 mm
Distância Mínima do Solo 130 mm
Dimensões (C x L x A) 1891 x 726 x 1087 mm
Distância entre Eixos 1261 mm
Peso Seco
101 kg (KS)
103 kg (ES)
Cores Rosa metálico, verde metálico, vermelho e preto
Preço Público Sugerido
R$ 5.290,00 (KS)
R$ 5.890,00 (ES)

Indianos são flagrados andando em motos superlotadas

Um foi flagrado levando quatro crianças e outro, cinco.
Cenas de imprudência foram registradas em Hyderabad e Bangalore.
Cenas de veículos superlotados são comuns em muitos países. Na Índia, por exemplo, motociclistas se arriscam andando em motos superlotadas. Na quinta-feira, o fotógrafo Mahesh Kumar flagrou um homem carregando quatro crianças em uma moto em Hyderabad.
Outro caso parecido ocorreu no dia 4 de agosto em outra cidade indiana, Bangalore, quando o fotógrafo Dibyangshu Sarkar, da agência France Presse, flagrou um homem carregando cinco crianças, além de mochilas escolares, em sua moto.