EL LOKO MOTO CLUBE NO 14º MOTO CHICO

 Everaldo El loko

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Suzuki apresenta nova linha Boss

Suzuki apresenta nova linha Boss

Três modelos são a evolução da família custom Boulevard.
M109R possui características mais esportivas e motor de 1.783 cilindradas.

A Suzuki apresentou nesta sexta-feira (24), nos Estados Unidos, uma nova gama de modelos chamados de Boss - a grafia é B.O.S.S. As três opções de motos custom são a evolução da linha Boulevard, que conta com as novas M109R, C90 e C50. O destaque é a M109R Boss, que motor V2 de 1.783 cm³, com injeção eletrônica e refrigeração líquida - a empresa não divulga as cifras de potência e torque.
A motocicleta conta com caraterísticas mais esportivas, se encaixando no segmento das cruisers, e seu visual utiliza misto de amarelo e preto. Uma proposta mais touring, ou seja, para fazer turismo em longas viagens é a C90, que tem a variação C90T, com bolha na dianteira. Para completar, a C50 traz o estilo mais clássico das custom.
Os motores são menores em relação ao da M109R; a C90 possui um V2 de 1.462 cilindradas, enquanto a C50 traz motor V2 de 805 cilindradas. A sigla B.O.S.S. já era utilizada na gama 2013 da marca, mas apenas na C90.

Mormaii tem nova opção de moto off-road para trilhas

Mormaii tem nova opção de moto off-road para trilhas

Modelo VT 250 custa R$ 17.850 e é montada no Brasil.
Motor é produzido pela chinesa Zongshen e rende 26 cavalos.

A Mormaii, empresa brasileira especializada em artigos para surf, óculos e vestuário, começa também a investir em motocicletas. Destinada a percorrer trilhas e ao lazer off-road, a Enduro VT 250 é montada no Brasil e utiliza componentes chineses, italianos e japoneses. Seu motor é um monocilíndrico de 249,6 cilindradas produzido pela Zongshen na China - empresa sócia da Kasinski no Brasil.

De acordo com a Mormaii, o motor possui carburador e sua refrigeração é líquida, gerando 26 cavalos de potência máxima a 7.500 rpm. Com câmbio de 5 marchas, seu peso é de 115 kg e o tanque comporta até 6,7 litros de gasolina. O modelo não pode ser emplacado e possui faróis na dianteira - seu preço é de R$ 17.850.

Caso o pagamento seja feito à vista, o valor cai para R$ 16.495, informa a marca. Seus freios são a disco, na dianteira e na traseira, e a suspensão dianteira conta com bengala do tipo invertida - sistema que absorve melhor os impactos.

As cores disponíveis são branco/preto e laranja/preto. As vendas são feitas pela internet, no site da empresa, ou em suas lojas físicas.

Kit para motociclistas

Além do modelo de duas rodas, a Mormaii também começa a vender um reboque para levar a moto. De acordo com a empresa, o item custa a partir de R$ 4 mil e serve para levar motos o acoplando a veículos.

Honda lança nova moto 'aventureira', a Cross Cub

Honda lança nova moto 'aventureira', a Cross Cub

Novidade chega às lojas japonesas em junho por cerca de US$ 2,7 mil.
Modelo, que tem a base da Super Cub, pode rodar na terra.

A Honda revelou nesta quarta-feira (22) todos os detalhes da nova Cross Cub, modelo que já havia aparecido como conceito em março passado. De acordo com a empresa, as vendas da moto começam em 14 de junho, no Japão. O modelo utiliza como base a tradicional Super Cub 110, modelo que inspirou também a antiga Dream e atual Biz no Brasil. Com preço de US$ 2,7 mil (cerca de R$ 5,5 mil), o objetivo da fabricante é vender 3.000 unidades em um ano.

Seu motor é um monocilíndrico de 109 cilindradas, com injeção eletrônica, capaz de gerar 5,9 cavalos de potência máxima e 0,87 kgfm. Seu câmbio é de quatro marchas, tradicional dos modelos da categoria CUB. Para tornar o modelo um "crossover", como a Honda diz, as carenagens foram reduzidas, deixando a Cross Cub mais robusta.
Na dianteira, o farol é novo - deixando a posição do guidão, na Super Cub, - e ganhou protetores. Os piscas também acompanharam a mudança, ficando grudados no farol redondo. Com bagageiro na trasera, o modelo possui capacidade utilitária. Para melhorar as aptidões na terra, as suspensões são 20 mm mais altas que da Super, com 155 mm - na dianteira e traseira.